淄博山东平面釉熔块窑-众联窑炉-淄博平面釉熔块窑工厂

耐火砖简称火砖。轻质保温砖是其中的一种，用耐火黏土或其他耐火原料烧制成的耐火材料。淡黄色或带褐色。主要用于砌冶炼炉，能耐1，580℃—1，770℃的高温。也叫火砖。具有一定形状和尺寸的耐火材料。按制备工艺方法来划分可分为烧成砖、不烧砖、电熔砖（熔铸砖）、耐火隔热砖；按形状和尺寸可分为标准型砖、普通砖、特异型砖等。可用作建筑窑炉和各种热工设备的高温建筑材料和结构材料，并在高温下能经受各种物理化学变化和机械作用。例如耐火粘土砖、高铝砖、硅砖、镁砖等。
自身属性
1、化学组成：主要成分决定该耐火材料的品质和特点
2、体积密度：单位体积重量，密度大，说明致密性好，强度就可能高，但导热系数可能就大

3、显气孔率：没做具体要求，但作为生产厂家必须严格控制显气孔。
4、荷重软化温度：也叫高温荷重开始变形温度，此参数很重要，标志材料耐高温的抵抗能力
5、抗热震性能：抗温度急剧变化而不被破坏的能力
6、抗压强度：承受（常温）的较大压力能力
7、抗折强度：承受剪切压力的能力
8、线性变化率：也叫重烧线变化或叫残余线变化，指每次在同等温度变化中体积发生膨胀收缩的变化，如果每次膨胀收缩一样，我们定义这样的线性变化率为0
理化性质
1、耐磨性：
2、热导率：单位温度梯度条件下，通过材料单位面积上热流速率，跟气孔率有关
3、耐冲击性：不用解释了吧，耐冲击性好，使用寿命就长

4、抗渣性：在高温下抵抗熔渣侵蚀作用而不被破坏的能力

高温梭式窑是间歇烧成的窑,跟火柴盒的结构类似,窑车推进窑内烧成,烧完了再往相反的方向拉出来,卸下烧好的陶瓷,窑车如同梭子,故而称为梭式窑。高温梭式窑是一种以窑车做窑底的倒焰
高温梭式窑是一种以窑车做窑底的倒焰（或半倒焰）间歇式生产的热工设备,也称车底式倒焰窑，因窑车从窑的一端进出也称抽屉窑,是国内近十年来发展较为迅速的窑型之一。梭式窑除具有一般倒焰窑操作灵活性大，能满足多品种生产等优点外，其装窑、出窑和制品的部分冷却可以在窑外进行，既改善了劳动条件，又可以缩短窑的周转时间。但由于间歇烧成，窑的蓄热损失和散热损失大，烟气温度高，热耗量较高。新型节能型梭式窑改进了窑体砌筑结构，增设了废气余热利用装置，使这一缺点很大改善。

      高温梭式窑的生产系统由燃料供给及燃烧设备、燃烧风机、烟气－空气换热器、调温风机和排烟风机等组成。梭式窑的窑体为矩形，窑墙的砌筑沿厚度方向分为三层结构，工作衬即采用高强度高档耐火隔热砖，夹层是隔热耐火材料，外层采用耐火纤维毡贴在窑壁上。窑**采用平吊顶结构，砌筑也分为三层，内层为高强度高档隔热砖，吊挂于吊顶砖下方，夹层是隔热砖，**层采用耐火纤维毡,既为隔热层又为密封层。由于窑门经常移动，所以窑门的砌筑为两层，内层为高强度高档隔热砖，外层为隔热层，采用耐火纤维毡贴于窑门金属壳上。烧嘴安装在窑墙上，视窑的高度设一排或两排。以窑车台面为窑底并和窑**、窑墙构成窑的烧成空间，窑车衬砖中心留设主烟道,与地下烟道相接。窑的一端（或两端）设有窑门，窑门可单独设置也可砌筑在窑车端部。窑车两侧裙板插入窑墙砂封槽内，窑车与窑车之间，窑车与端墙、窑门之间设有曲封槽，耐火纤维挤紧，起密封作用。在窑墙砂封槽下部留有许多通风孔，有利于窑车底部散热，延长了窑车的使用寿命。